محیط سیاست داخلی
به عنوان صنعت پیشرو در اقتصاد کم ارتفاع چین، کاربردهای حمل و نقل پهپادی نیز روند توسعه کارآمدتر، اقتصادیتر و ایمنتر شدن را در برابر فضای سیاسی مطلوب فعلی نشان دادهاند.
در ۲۳ فوریه ۲۰۲۴، چهارمین جلسه کمیسیون مرکزی امور مالی و اقتصادی تأکید کرد که کاهش هزینههای لجستیکی کل جامعه، اقدامی مهم برای بهبود کارایی عملیات اقتصادی است و توسعه مدلهای جدید لجستیکی همراه با اقتصاد پلتفرمی، اقتصاد ارتفاع پایین و رانندگی بدون سرنشین را تشویق کرد که پشتیبانی کلان جهتداری را برای توسعه لجستیک و حمل و نقل پهپادی فراهم میکند.
سناریوهای کاربردی لجستیک و حمل و نقل

۱. توزیع بار
بستهها و کالاهای اکسپرس میتوانند به سرعت و به طور کارآمد در ارتفاع پایین در شهر تحویل داده شوند و باعث کاهش ازدحام ترافیک و هزینه توزیع شوند.
۲. زیرساخت حمل و نقل
با توجه به توسعه منابع، زیرساختهای منطقهای، توسعه گردشگری و سایر انواع نیازها، تقاضا برای حمل و نقل زیرساختی زیاد است. در مواجهه با مشکلات حمل و نقل پراکنده در نقاط مختلف برخاست و فرود، استفاده از پهپادها میتواند به صورت دستی کنترل شود تا به صورت انعطافپذیر به پرواز پاسخ دهد تا ضبط وظیفه آنلاین را باز کند و سپس پروازهای بعدی میتوانند به طور خودکار به جلو و عقب پرواز کنند.
۳. حمل و نقل ساحلی
حمل و نقل ساحلی شامل حمل و نقل تدارکات لنگرگاه، حمل و نقل سکوهای فراساحلی، حمل و نقل جزیره به جزیره از طریق رودخانهها و دریاها و سایر سناریوها میشود. قابلیت تحرک پهپاد حامل میتواند شکاف بین عرضه و تقاضا را برای برنامهریزی فوری، حمل و نقل دستهای کوچک و اضطراری پر کند.
۴. امداد و نجات پزشکی اورژانس
تحویل سریع ملزومات اورژانسی، داروها یا تجهیزات پزشکی در سطح شهر برای کمک به بیمارانی که نیاز فوری به نجات دارند و بهبود کارایی امداد پزشکی. به عنوان مثال، تحویل دارو، خون و سایر ملزومات پزشکی برای رفع نیازهای فوری پزشکی.
۵. جاذبههای شهری
جاذبههای گردشگری زیادی وجود دارد و برای حفظ عملکرد نقاط دیدنی، حمل و نقل مواد زنده به صورت مکرر و دورهای در بالا و پایین کوه مورد نیاز است. پهپادها میتوانند برای گسترش مقیاس حمل و نقل در حمل و نقل روزانه در مقیاس بزرگ و همچنین در مواقع سیل عظیم مسافران، باران و برف و سایر افزایشهای ناگهانی تقاضا برای ظرفیت حمل و نقل مورد استفاده قرار گیرند و در نتیجه تضاد بین عرضه و تقاضا را کاهش دهند.
۶. حمل و نقل اضطراری
در صورت وقوع بلایای ناگهانی یا حوادث، حمل و نقل به موقع تجهیزات اضطراری تضمین اصلی نجات و امدادرسانی است. استفاده از پهپادهای بزرگ میتواند بر موانع زمینی غلبه کرده و به سرعت و به طور موثر به محل وقوع فاجعه یا حادثه برسد.
راهکارهای لجستیک و حمل و نقل

مسیرهای ماموریت پهپاد به مسیرهای حمل و نقل مواد عادی، مسیرهای پرواز موقت و مسیرهای پرواز کنترل دستی تقسیم میشوند. پرواز روزانه پهپاد عمدتاً مسیر حمل و نقل عادی را به عنوان مسیر اصلی انتخاب میکند و پهپاد پرواز نقطه به نقطه را بدون توقف در میانه انجام میدهد. در صورت مواجهه با تقاضای وظیفه موقت، میتواند مسیر موقت را برای انجام عملیات برنامهریزی کند، اما باید اطمینان حاصل شود که مسیر برای پرواز ایمن است. پرواز دستی فقط در موارد اضطراری انجام میشود و توسط پرسنل دارای صلاحیت پرواز انجام میشود.

در فرآیند برنامهریزی وظایف، باید حصارهای الکترونیکی برای مشخص کردن مناطق ایمنی، مناطق پرواز ممنوع و مناطق محدود شده نصب شوند تا از پرواز پهپادها در مناطق امن و قابل کنترل اطمینان حاصل شود. حمل و نقل لجستیکی روزانه عمدتاً مسیرهای ثابت، عملیات حمل و نقل برخاستن و فرود در نقطه AB را اتخاذ میکند و هنگامی که الزاماتی برای عملیات خوشهای وجود دارد، میتوان یک سیستم کنترل خوشهای را برای تحقق عملیات حمل و نقل لجستیکی خوشهای انتخاب کرد.
زمان ارسال: ۱۲ نوامبر ۲۰۲۴